Дизайн — статьи о сайтах
Разбираем, как связать услуги, направления, расчёт стоимости, документы и отслеживание, чтобы клиент проходил путь от вопроса до заявки без тупиков. В статье есть пример фрагмента страницы и список для проверки.
Сайт транспортной компании обычно растёт кусками. Услуги описали один раз, направления добавили позже, тарифы лежат в PDF, а отслеживание вообще на отдельном адресе. Клиент же рассуждает цепочкой: можно ли отправить груз из А в Б, каким способом, сколько это стоит, что подготовить и где груз сейчас. Ссылки между разделами должны повторять эту цепочку, а не просто заполнять нижнюю часть страницы.
Не стоит стремиться к схеме «каждая страница ссылается на все остальные». Начните с основных групп:
Для каждой пары разделов задайте вопрос: какую задачу решит клиент, перейдя отсюда туда? Если задачи нет, ссылка не нужна.
Самая важная перекрёстная связь на таком сайте — услуга и направление. Страница услуги отвечает на вопрос «как мы возим», страница направления — «куда и откуда». Страница услуги ссылается на самые востребованные направления, а страница направления показывает, какими услугами по нему можно воспользоваться.
Не создавайте страницы для всех возможных пар городов ради охвата. Если на странице нет собственной информации (отправка по определённым дням, адрес терминала, примерные сроки в пути, особенности приёмки), она будет пустой копией соседних. Лучше иметь меньше направлений, но с реальным содержанием, а остальные перечислить в общем списке на странице «География перевозок».
Страница условная, но показывает принцип. Сверху хлебные крошки: Главная → Услуги → Сборные грузы → Москва — Казань. Каждый уровень — ссылка, так клиент в один клик поднимается к общему описанию услуги или к списку направлений.
В основном тексте рядом с описанием условий стоят ссылки с понятными анкорами: «как рассчитывается стоимость сборной перевозки», «адрес терминала в Казани», «какие документы нужны для отправки». Ниже находится блок из трёх шагов:
В конце страницы добавьте короткий блок «Другие способы по этому маршруту»: отдельная машина и контейнерная перевозка, если они действительно доступны. И блок «Рядом по маршруту», например Москва — Нижний Новгород. Так клиент, у которого не подошёл вариант, не возвращается на главную.
Текст ссылки должен сообщать, что откроется. «Подробнее» и «Узнать больше» не объясняют ничего, а «посмотреть расписание отправок из Казани» объясняет. Это помогает и посетителю, который пробегает страницу глазами, и людям, пользующимся экранными читалками.
Ставьте ссылку там, где у человека возникает вопрос. Если в абзаце упомянут негабаритный груз, ссылка на услугу уместна прямо в этой фразе. Не превращайте абзац в набор ссылок: одной-двух на абзац обычно достаточно. Для кнопок с призывом к действию используйте глагол и результат: «Рассчитать стоимость», «Оставить заявку на вывоз».
Постоянные клиенты чаще всего приходят за статусом груза. Ссылка на отслеживание должна быть в шапке или на видном месте главной, а также в письме и на странице подтверждения после отправки заявки. Там же полезно дать ссылки на порядок оформления и контакты менеджера.
Страницы терминалов связывайте со страницами направлений: адрес, режим работы, как проехать, какой транспорт допускается. Если у вас несколько филиалов, на странице города указывайте именно его терминал, а не общий телефон на всю компанию.
Следите за изменениями. Когда направление закрывается или терминал переезжает, обновите все ссылки на него или настройте переадресацию на ближайший подходящий раздел, а не на главную.
Читайте также
Дизайн — статьи о сайтах
Дизайн
Бизнес — статьи о сайтах
Дизайн — статьи о сайтах
Заявка
Свяжемся в течение рабочего дня, зададим уточняющие вопросы и предложим варианты. Без навязчивых звонков.
Форма обратной связи