Дизайн — статьи о сайтах
У транспортной компании сайт редко бывает просто визиткой. Через него просят расчёт, проверяют надёжность перед первой перевозкой, ищут нужное направление. Если дорабатывать его от случая к случаю, получается набор несвязанных правок. Годовой план расставляет работы в порядке, который зависит от вашей загрузки и целей.
Какую заявку сайт должен приносить в первую очередь
Транспортные услуги покупают по-разному. Для регулярных контрактов важны доверие и документы, для разовой перевозки важна скорость расчёта. Выпишите два-три целевых действия: заявка на расчёт, звонок диспетчеру, запрос договора. Для каждого ответьте на три вопроса: кто его совершает (частный отправитель, закупщик, логист), с какой страницы и что ему мешает. Пока цель не названа, любые доработки остаются делом вкуса.
Как разложить работы по кварталам
Один из рабочих вариантов: сначала основа, затем контент, затем инструменты, затем подготовка к сезону. Границы кварталов условны, сдвиньте их под свой пик загрузки.
- Первый квартал: аудит. Отправьте тестовую заявку с телефона и убедитесь, что письмо дошло и менеджер его увидел. Уберите устаревшие тарифы и контакты. Настройте в системе аналитики цели: отправка формы и клик по номеру телефона.
- Второй квартал: страницы услуг и направлений. Вместо одного длинного прайса сделайте отдельную страницу для каждой услуги и ключевого маршрута.
- Третий квартал: инструменты. Предварительный калькулятор, форма отслеживания груза, раздел с документами. Берите только то, что вы реально можете поддерживать данными.
- Четвёртый квартал: сезон и итоги. Подготовьте сайт к пику, затем разберите год: какие страницы приводили заявки, а какие можно объединить или убрать.
Как выглядит страница направления: условный пример
Допустим, компания возит сборные грузы из Москвы в Казань. Вместо строки в общей таблице делается страница, на которую можно вести из рекламы и из поиска. Ниже условная структура, значения в скобках нужно заменить своими.
- Заголовок: «Сборные грузы Москва — Казань».
- Первый экран: дни отправки (по вашему расписанию), ориентировочный срок в пути ([N] дней) и кнопка «Рассчитать перевозку».
- Условия приёмки: минимальные вес и объём, какие грузы вы не берёте, как их нужно упаковать и маркировать.
- Форма: откуда, куда, вес, объём, краткое описание груза, телефон. Лишние поля вроде должности или названия отдела уберите: каждое из них задерживает заполнение.
- Документы: что понадобится для отправки и как заключается договор.
- Вопросы и ответы: что происходит при задержке рейса, как оформляется ответственность за груз. Формулировки согласуйте с юристом.
Такой формат отвечает на вопросы, которые иначе зададут диспетчеру по телефону. Заодно он показывает, что вы работаете именно на этом маршруте.
Что измерять, чтобы решения не принимались на глаз
Хватит небольшого набора: число отправленных заявок, число звонков с сайта (для этого нужен отдельный номер или подмена номера), источники обращений, доля посетителей с мобильных устройств. Раз в месяц смотрите, с каких страниц приходят заявки и на каком поле форму бросают. Затем сверяйте эти данные с учётом диспетчеров: сколько заявок стало рейсами. Эти сведения есть только у вас, и именно они показывают, какие страницы приносят нужные перевозки, а не просто обращения.
Что учесть перед сезоном и в выходные
Не запускайте крупные изменения за несколько недель до пика: ошибку в форме проще исправить в спокойное время. Заранее проверьте срок действия сертификата HTTPS и продления домена и хостинга, а также наличие свежей резервной копии. Решите, кто отвечает на заявки вечером и в выходные. Время ответа на форме указывайте только такое, которое вы способны выдержать.
Проверочный список для плана на год
- Названы два-три целевых действия посетителя.
- Тестовая заявка с телефона доходит до ответственного сотрудника.
- Тарифы, адреса терминалов и телефоны актуальны.
- Для ключевых услуг и маршрутов запланированы отдельные страницы.
- В форме расчёта нет полей, которые вам не нужны для первого ответа.
- Настроены цели в аналитике, назначен человек, который раз в месяц смотрит отчёт.
- У каждой задачи есть владелец и срок, а работы перед пиком сезона не запланированы.
